Важка вантажівка

  • Вантажівка Shacman-X3000

    Вантажівка Shacman-X3000

    Позиціонування продукту: передовий високошвидкісний логістичний тягач для міжміських перевезень, для швидкої логістики на великі відстані, щоденні промислові товари, контейнерні перевезення та інші ринки.

    Основні характеристики: висока ефективність, низьке споживання палива, інтелектуальний, комфортний, відповідний двигун 10L、11L、12L、13L, чотириточкова амортизація подушок безпеки, сидіння з пневматичною підвіскою, подвійне ущільнення та інша конструкція для зменшення шуму.

    Всього було продано 150 000 одиниць.Під час фактичної перевірки відгуки користувачів показують, що показники комфорту та економії палива можна порівняти з показниками європейських та американських вантажівок.

  • Вантажівка Shacman L3000

    Вантажівка Shacman L3000

    L3000 — це вантажівка середнього розміру для міжміських логістичних перевезень, муніципальної санітарії та міського будівництва з економічною швидкістю 40–60 км/год.

    Повна вантажопідйомність автомобіля становить від 12 до 18 тонн.

    Основні характеристики: легка вага, висока вартість, хороша маневреність, в основному відповідає двигунам 4L, 6L.

    В основному для повсякденної промислової продукції, холодового ланцюга міжміського транспорту, муніципальної санітарії та інших груп клієнтів.

    Модель L3000 вже є еталоном вантажівок середнього розміру на внутрішньому ринку та входить до числа найкращих серед продажів вантажівок середнього розміру.

    Закордонні ринки експортуються до більш ніж 20 країн, включаючи Росію, Філіппіни, Чилі, Оман, Ямайку, Камерун, Уганду, Алжир, Лаос і Домініку.

  • Вантажівка Shacman-H3000

    Вантажівка Shacman-H3000

    Вантажівка, на яку можна покластися
    Серія Shacman H3000 є одним з найбільш збалансованих продуктів.Легкий, ефективний та інноваційний H3000 створює новий стандарт якості вантажівок.
    ■ Легкий європейський дизайн, точне узгодження потужності
    ■ Оптимізований модуль впуску, що зменшує опір впуску на 6%
    ■ Ефективні реальні осі, які підвищують ефективність трансмісії на 13%
    ■ Опір інтеркулера зменшено на 29%
    ■ втрати потужності двигуна зменшені на 8%
    ■ Ефективні шини, які зменшують опір коченню на 10%
    ■ Модуль охолодження, розроблений на основі німецького програмного забезпечення моделювання Behr BISS, що збільшує потужність охолодження на 10%

  • Вантажівка Shacman F3000

    Вантажівка Shacman F3000

    Модель SHACMAN Model F3000 — важка вантажівка, випущена в 2009 році в Китаї.

    У поєднанні з новою технологічною платформою MAN, BOSCH, AVL з Німеччини та Cummins з Америки, вантажівка підвищує її високу надійність і знижує кількість відмов, що робить цю модель вантажівки дуже популярною як у Китаї, так і за кордоном.

    SHACMAN F3000 — це єдина важка вантажівка на основі чистих технологій MAN, у поєднанні з реальними національними умовами Китаю для виконання ряду технічних модернізацій у дизайні застосування програмного забезпечення CRUISE та інших передових технологій.Крім того, він також приймає гальмівну систему ABS+ASR+EBL, яка застосовується з ширшими гальмівними колодками та ширшими гальмівними дисками, щоб мати кращу продуктивність як на шосе, так і на нерівній дорозі під великим навантаженням, щоб гарантувати безпеку для водій .

  • Вантажівка Foton Auman ETX

    Вантажівка Foton Auman ETX

    Foton Auman ETX — це продукт, розроблений Foton Auman, який був запущений 16 квітня 2007 року.

    Вантажівка оснащена двигуном Weichai/Yuchai, який відповідає вимогам стандарту викидів EURO III і має хорошу економічність;Він має низьку швидкість обертання, високий крутний момент, швидке прискорення для старту та хорошу здатність долати.

    Кабіна використовує високоміцну сталеву пластину, яка має високе енергопоглинання, буферну продуктивність і високу стійкість до спотворень.Кабіна з гідравлічним нахилом з кутом нахилу до 59° і оснащена механізмом безпеки блокування зубчастої рейки.Кузов має оптимізоване моделювання та дизайн із низьким опором вітру, що значно зменшує опір вітру, втрати потужності та споживання палива.

  • Вантажівка GTL Wing Van Cargo Truck

    Вантажівка GTL Wing Van Cargo Truck

    Наша фабрика може виробляти кузов фургона з крилом різного розміру для різних шасі.Вантажівка Wing-van, також відома як фургон з крилом, є вдосконаленням звичайного фургона.Це спеціальний транспортний засіб, який може відкривати крила з обох боків візка за допомогою силових пружин, ручних пристроїв або гідравлічних пристроїв.Верхні, передні та задні двері вантажівки мають однакову залізну конструкцію.Кузов фургона складається з відкидної плити, верхньої бічної плити та нижньої бічної плити.Завдяки високій швидкості завантаження та розвантаження, високій ефективності бічного завантаження та розвантаження він став дуже популярним способом транспортування для сучасних логістичних компаній.

  • Вантажівка вантажопідйомністю 15 тонн – Вантажівка HOWO 4×2

    Вантажівка вантажопідйомністю 15 тонн – Вантажівка HOWO 4×2

    HOWO Cargo Truck спеціалізується на міській логістиці, яка завоювала популярний ринок у всьому світі, особливо зберігаючи чудову частку ринку в Африці, на Близькому Сході, Південній Америці, Азії та Океанії.Різні трактори були експортовані клієнтам відповідно до їхніх різних вимог.

    Загалом, вантажівку Cargo Truck можна визначити як 4×2, 6×4, 8×4.Потужність двигунів різна: 290 к.с., 336 к.с., 371 к.с., вантажний ковш від 5 метрів до 9 метрів, тобто вантажопідйомність від 10 до 50 тонн.

  • Вантажівка вантажопідйомністю 25 тонн – 6×4 HOWO Cargo Truck

    Вантажівка вантажопідйомністю 25 тонн – 6×4 HOWO Cargo Truck

    HOWO Cargo Truck спеціалізується на міській логістиці, яка завоювала популярний ринок у всьому світі, особливо зберігаючи чудову частку ринку в Африці, на Близькому Сході, Південній Америці, Азії та Океанії.Різні трактори були експортовані клієнтам відповідно до їхніх різних вимог.

    Загалом, вантажівку Cargo Truck можна визначити як 4×2, 6×4, 8×4.Потужність двигунів різна: 290 к.с., 336 к.с., 371 к.с., вантажний ковш від 5 метрів до 9 метрів, тобто вантажопідйомність від 10 до 50 тонн.

  • Вантажівка вантажопідйомністю 35 тонн – Вантажівка HOWO 8×4

    Вантажівка вантажопідйомністю 35 тонн – Вантажівка HOWO 8×4

    HOWO Cargo Truck спеціалізується на міській логістиці, яка завоювала популярний ринок у всьому світі, особливо зберігаючи чудову частку ринку в Африці, на Близькому Сході, Південній Америці, Азії та Океанії.Різні трактори були експортовані клієнтам відповідно до їхніх різних вимог.

    Загалом, вантажівку Cargo Truck можна визначити як 4×2, 6×4, 8×4.Потужність двигунів різна: 290 к.с., 336 к.с., 371 к.с., вантажний ковш від 5 метрів до 9 метрів, тобто вантажопідйомність від 10 до 50 тонн.

  • Вантажівка кран 5 тонн

    Вантажівка кран 5 тонн

    Автокран, як правило, складається з шасі вантажного автомобіля, вантажного відсіку, коробки відбору потужності та крана.

    За типом кран поділяється на прямий і складаний.

    За тоннажем поділяється на 2 т, 3,2 т, 4 т, 5 т, 6,3 т, 8 т, 10 т, 12 т, 16 т, 20 т.

    Він об’єднує підйомно-транспортні засоби та в основному використовується на станціях, складах, доках, будівельних майданчиках, рятувальних роботах та інших місцях.Можуть бути оснащені вантажними ящиками різної довжини та кранами різного тоннажу.

  • 10-тонний гідравлічний кран з телескопічною стрілою

    10-тонний гідравлічний кран з телескопічною стрілою

    Наша виробнича лінія збиратиме шасі вантажівки з краном

    Бренд вантажівки може бути SINOTRUK, SHACMAN, FOTON, DONGFENG

    Бренд крана в основному: XCMG

    Стиль журавля: пряма рука, складена рука

    Тоннер: 8 ~16 тонн

    Довжина вантажного кузова: 16 метрів Макс.

  • 20-тонна телескопічна вантажівка з прямим важелем, встановлена ​​на крані

    20-тонна телескопічна вантажівка з прямим важелем, встановлена ​​на крані

    Наша виробнича лінія збиратиме шасі вантажівки з краном

    Бренд вантажівки може бути SINOTRUK, SHACMAN, FOTON, DONGFENG

    Бренд крана в основному: XCMG

    Стиль журавля: пряма рука, складена рука

    Тонер: 20-30 тонн

    Довжина вантажного кузова: 20 метрів Макс.

  • 6 кубічних метрів SHACMAN MIXER TRUCK F3000

    6 кубічних метрів SHACMAN MIXER TRUCK F3000

    Наша виробнича лінія може виробляти бетонозмішувач різної ємності з шасі різних китайських брендів відповідно до попиту клієнтів.Для Shacman Chassis F3000 є однією з найпопулярніших експортних моделей автоміксерів.Його характеристика наступна:

    ■ Модернізація потужності Cummins Core, коробка передач FAST з подвійним центральним валом, одноступенева вісь HanDe з високим передаточним числом, потужність автомобіля збільшена на 20%, двигун Cummins ISM
    ■ Висока продуктивність: покращений глушник, покращений дорожній просвіт, нова схема вихлопної системи, найнижчий центр ваги, нова технологія стабілізації
    ■ Військове шасі, посилена кабіна водія, оновлений повітряний фільтр типу масляної ванни, посилений трансмісійний вал, покращена передня підвіска кабіни, новий стабілізатор передньої осі та глушник, імпортний поворотний вал кабіни, амортизуюча пружина кабіни для гонок позашляховиків
    ■ Досконала система живлення, підвищена загальна ефективність, більший час безвідмовної роботи, нижча вартість обслуговування

     

  • 9 м³~12 м³ Shacman Mixer Truck-H3000

    9 м³~12 м³ Shacman Mixer Truck-H3000

    ■ Легкий європейський дизайн, точне узгодження потужності

    ■ Оптимізований модуль впуску, що зменшує опір впуску на 6%

    ■ Ефективні реальні осі, які підвищують ефективність трансмісії на 13%

    ■ Опір інтеркулера зменшено на 29%

    ■ втрати потужності двигуна зменшені на 8%

    ■ Ефективні шини, які зменшують опір коченню на 10%

    ■ Модуль охолодження, розроблений на основі німецького програмного забезпечення моделювання Behr BISS, що збільшує потужність охолодження на 10%

  • Чаша 10 м³, транспортування бетону високого класу, вантажівка-міксер Shacman-X3000

    Чаша 10 м³, транспортування бетону високого класу, вантажівка-міксер Shacman-X3000

    ■ Спеціальний двигун MAP, подвійний циліндровий повітряний компресор із завантаженням, технологія відключення дросельної заслінки, оптимізована логіка керування вентилятором
    ■ Новий дизайн салону в європейському стилі, повна оптимізація CFD, коефіцієнт лобового опору зменшено до 0,53
    ■ Інтелектуальна архітектура електричної мережі: Volvo Electric Design System
    ■ Модуль впуску та охолодження двигуна, великий поперечний переріз повітрозабірника, вищий повітрозабірник, запатентована система охолодження, низький опір повітрозабірника
    ■ Нова одношарова рама легкої конструкції MAN, виготовлена ​​з високоміцного гідравлічного преса 6000T

123Далі >>> Сторінка 1 / 3

Надішліть нам своє повідомлення:

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам