Новини будівництва на Філіппінах

Незабаром розпочнеться будівництво 380-кілометрової траси Лагуна-Албай PNR

 

oriental vehicles international co., limited and philippines

(Наша фабрика як китайський кваліфікований експортер для постачання різних вантажівок і причепів готова виробляти якісну продукцію для цього величезного проекту. Після розмови на високому рівні з президентами та керівниками проекту, за оцінками, ми виготовимо 170 одиниць вантажівок і причепів взагалі для першої черги будівництва.)
МАНІЛА. Міністерство транспорту (DOTr) уклало найбільший залізничний контракт на суму 142 мільярди філіппінських песо, або близько 2,8 мільярда доларів США, китайському спільному підприємству для будівництва 380-кілометрового маршруту Філіппінської національної залізниці (PNR).
Будівництво триватиме від Barangay Banlic в Calamba, Laguna до Daraga, Albay.
Контракт був підписаний у понеділок секретарем DOTr Артуром Тугаде та представниками China Railway Group Ltd., China Railway No. 3 Engineering Group Co. Ltd. і China Railway Engineering Consulting Group Co. Ltd. (CREC JV).
Контракт включає проектні, будівельні та електромеханічні роботи для проекту.
«Спільне підприємство CREC, зареєстроване як на Гонконзькій, так і на Шанхайській фондових біржах, посідає 35 місце в рейтингу Fortune Global 500 і 5 місце серед 500 найкращих підприємств Китаю в 2021 році», — йдеться в повідомленні DOTr у вівторок.
Проект охопить 39 міст і муніципалітетів у чотирьох провінціях і двох регіонах.
Окрім будівництва 380 кілометрів залізниці, проект включатиме 23 станції, 230 мостів, 10 пасажирських тунелів і депо площею 70 гектарів у Сан-Пабло, Лагуна.
У дописі на Facebook посол Китаю на Філіппінах Хуан Сілянь заявив, що проект стане «найшвидшим і найдовшим сегментом залізниці на Філіппінах» і «ще однією віхою» у відносинах між Філіппінами та Китаєм.
Хуан сказав, що цей проект наразі є «найбільш фінансованим G-to-G (міжурядним проектом)» між двома країнами.
Після запуску тривалість подорожі між Каламбою, Лагуною та Легаспі, Албай буде скорочена до чотирьох годин зі звичайних 12 годин і обслуговуватиме 14,6 мільйонів пасажирів на рік.
Очікується, що проект також створить «понад 10 000 робочих місць у будівництві щороку» окрім «сотень тисяч» робочих місць у суміжних сферах, за словами Хуанга.
«Бажаю якнайшвидшої реалізації сценарію і плавного просування проекту!»Хуан написав.
Проект PNR Bicol – це 565-кілометрова залізниця, яка з’єднає метро Маніли з південними провінціями Лусон Сорсогон і Батангас.
Його пасажирські потяги рухатимуться зі швидкістю 160 кілометрів на годину, а вантажні – 100 кілометрів на годину.(PNA)

 


Час публікації: 24 січня 2022 р

Надішліть нам своє повідомлення:

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам